Запросы на детали:
Рекомендации клиентам

Как избежать дорогого ремонта коробки передачи?

Современные коробки передачи очень чувствительны к разным загрязнениям и другим жидкостям. Фильтр, задерживая возникшие при эксплуатации автомобиля металлические стружки и другие осадки, снижает вероятность загрязнения смазки  и удлиняет срок службы коробки передачи. Металлические осадки и другие загрязнения могут испортить коробку передачи.

Как и в каждой системе фильтров, фильтр с течением времени заполнится осадком, и потребуется его замена. Три из четырех выпускаемых материалов для фильтров – это  фетровый войлок, из которого не вымывается грязь, поэтому его необходимо заменять после засорения.

Фильтры, сделанные из войлочной сетки, сохраняются в 25% автомобилей. Фильтры этого типа, как правило, устанавливаются в автомобилях, в которых изготовитель предусмотрел замену фильтра только при ремонте автоматической коробки передачи.

Долгосрочного фильтра не существует. С течением времени засорится фильтр каждой коробки передачи, и его придется заменить. Эту проблему не решат и присадки для очистки масла. Они не способны вычистить грязь из коробки передачи и могут еще больше засорить масляный фильтр.

Сегодняшнее вложение в замену фильтра и масла будет меньше, чем завтрашнее вложение в ремонт всей автоматической коробки передачи.